Логистический консалтинг и исследовательская деятельность неразрывно связаны друг с другом. Поиск новых уникальных решений для повышения эффективности логистических проектов и разработки качественных логистических стратегий заставляет консалтеров углубляться в науку. Журнал «Кадровый менеджмент» поинтересовался у генерального директора логистической компании «Концепт Лоджик», как связана проектная работа в области складской логистики и научно-исследовательская деятельность.

Как выгодно минимизировать затраты на логистику склада? Что выгоднее - аутсорсинг или собственный склад? Каковы сегодня основные тенденции развития логистики? На эти и другие вопросы журнала "РЖД-партнер" отвечает Кирилл Толмачев, генеральный директор компании "Концепт Лоджик"

Инга Дмитриева
«РЖД-Партнер», информационный портал, 22.01.2010

«Давайте посчитаем затраты на логистику в вашей компании», – предложили организаторы одноименного семинара– конференции всем, кто в нынешней непростой экономической ситуации заинтересован в оптимизации логистических расходов. В ходе дискуссии резервы для снижения расходов в этом сегменте, разумеется, удалось выявить. Но так ли однозначны эти решения?

Компанией «Концепт Лоджик» был проведен анализ ситуации на рынке складской недвижимости в Москве. Что выгоднее компаниям сегодня – отдавать товары на хранение складских  операторов или арендовать помещение?  Объективный, непредвзятый взгляд специалиста со стороны облегчит задачу выбора.

Сети супермаркетов давно берут с поставщиков плату за то, что продают их товар. Предполагалось, что введенные несколько лет назад официальные платежи за вход в сеть вытеснят персональные взятки закупщикам. Однако этого не произошло. Победе над взятками не помог даже кризис и вряд ли помогут грядущие поправки в закон о торговле.

Логистический рынок насыщен предложениями – федеральные и региональные операторы борются за свое место под солнцем, а именно, за своего клиента. Но готовы ли местные логистические компании составить конкуренцию федеральным, и в чью пользу следует сделать выбор при планировании бизнес-процессов, обсуждают представители крупнейших логистических компаний в статье «Бизнес особого склада». В их числе генеральный директор «Концепт Лоджик», Кирилл Толмачев.

Крупные торговые сети в последнее время зачастую выставляют на продажу свой собственный товар под маркой компании-ритейла. О развитии новых бизнес-технологий рассказывает эксперт «Концепт Лоджик».

В статье, приуроченной к 3-летию бренда "Концепт Лоджик", рассмотрены проблемы российского рынка логистических услуг.

Российская компания «Концепт Лоджик», заняв одно из ведущих мест на рынке услуг логистического консалтинга, продолжает уверенно развиваться и распространяет сферу своей деятельности по всей России и другим странам СНГ. На счету компании уже более 40 выполненных проектов по логистическому проектированию современных распределительных центров, техно-логопарков, систем управления запасами. «Концепт Лоджик» разработал и апробировал методологию формирования компании 3PL-оператора для российского рынка. В этом году бренд «Концепт Лоджик» празднует свой третий день рождения. На вопросы журнала отвечает генеральный директор компании, Кирилл Толмачев.

Рынок консалтинговых услуг продолжает расти, в том числе и в области логистики. Мнения ведущих экспертов по вопросам проблем развития логистического консалтинга осветила редакция международного научно-практического журнала «Логистика: проблемы и решения» в №6/2008. На вопросы журнала «Логистика: проблемы и решения» отвечает генеральный директор консалтинговой компании «Концепт Лоджик», Кирилл Сергеевич Толмачев.

Как и было обещано, [pro]алкоголь не только информирует своих читателей о том, что происходит на таком сложном, но инте¬ресном алкогольном рынке, но и стремиться рассказать, при помощи экспертов, о наиболее эффективных бизнес-решениях.

В вашей компании появилась определенность по очень серьезному и наболевшему вопросу - строить новый склад или арендовать? После тщательного анализа и долгих дискуссий принято решение в пользу аренды на длительный срок. предлагаем пошаговые рекомендации выполнения принятого решения.

Опыт внедрения противокражных методов и систем в торговых сетях

Дмитрий ВЕРЕЩАГИН

Май 2011

Бесперебойная работа крупного сервиса невозможна без своевременного снабжения запчастями. Избежать задержек позволяет совершенствование бизнес-процессов на складе, в первую очередь — процесса отгрузки деталей.

Дмитрий ВЕРЕЩАГИН

Апрель 2011

Один из определяющих факторов, влияющих на себестоимость хранения на складе, — стоимость площадей. Их уменьшение при сохранении прежнего объема хранения дает вожделенное любым топ-менеджером снижение издержек. Один из механизмов, позволяющих добиться этой цели, — так называемые динамические ячейки.

Кирилл Толмачев
Генеральный директор компании «Концепт Лоджик»
Журнал "Логистика и управление", №6 2008 г.

Идеальный для девелопера в строительно-инвестиционном отношении склад практически всегда неудобен арендатору. На каком складе остановить свой выбор, каких принципов придерживаться и на какие факторы обращать внимание - рассказывает Кирилл Толмачев журналу "Логистика и управление".

Для многих дистрибьюторов решение задачи сокращения складских затрат не всегда состоит в изменении самих технологий хранения Их проблема  кроектся в человеческом факторе, а имеено, в складском воровстве. Как уличить вора и  какими средствами предотвратить повторение подобных ситуаций - рассказывается в статье К.С.толмачева

Для того чтобы склад работал в непрерывном, эффективном и безопасном режиме, необходимо обдуманно подойти к вопросу приобретения складского оборудования: учесть особенности технологического процесса, характеристики самого оборудования, условия его дальнейшей эксплуатации и т.д.

На вопросы журнала «Логистика: проблемы и решения» отвечает генеральный директор ООО «Концепт Лоджик» (www.clogic.ru, Российская Федерация), к.т.н., Кирилл Сергеевич Толмачев

Отличительной особенностью межфункциональных ошибок является ситуация, когда «каждый делает свое дело, а результат гораздо хуже ожидаемого». Анализ работы каждого отдельного подразделения может показать оптимальность и совершенность его процессов, но, тем не менее, итоговый результат деятельности компании оказывается не эффективным. В логистике понимание этих закономерностей позволило перейти от системы управления логиcтическими звеньями к комплексной системе управления цепями поставок (SCM). Переход к технологиям SCM осуществляется российскими компаниями постепенно по мере требования рынка и интеграции в мировые цепочки поставок. Первым шагом к созданию адаптивной структуры управления логистикой компании является анализ ошибок межфункционального взаимодействия склада (Рисунок 1) и других подразделений компании, которые будут рассмотрены ниже.

Для эффективной работы склада в соответствии с тактическими и стратегическими задачами предприятия необходимы определенные стандарты. Рассмотрим подходы к формированию KPI операционной деятельности складского комплекса.

Современный складской комплекс является сложной и дорогостоящей системой, требующей значительных затрат для своего создания и эксплуатации. При этом основные затраты обычно приходятся на операционные расходы (заработная плата, эксплуатация зданий, т.п.), годовой объем которых нередко достигает пятидесяти и более процентов от стоимости самого склада при этом фонд заработной платы может достигать 80% от всех операционных затрат. В этих условиях для повышения эффективности работы складского комплекса, а, следовательно, и бизнеса компании – владельца склада в целом, требуется оптимизировать состав и использование персонала и техники с целью минимизации эксплуатационных расходов при сохранении уровня обслуживания клиентов. Необходимо отметить, что решение такой задачи требуется и на этапе логистического проектирования склада, в процессе которого закладываются основные характеристики складского комплекса, определяющие в дальнейшем его стоимостные и эксплуатационные показатели.

Как выяснилось, решение проблем текучки кадров, нехватки персонала, постоянной пересортицы и недостач кроется в нормировании труда...

Текучка кадров, нехватка персонала, постоянные пересортицы и недостачи, вопросы поощрения сотрудников, переход на новые технологии либо изменение номенклатурного ряда – эти проблемы рано или поздно встают перед руководителями складов и логистических служб компании. Управленческое решение таких проблем кроется в нормировании труда

Введение посменной работы на складе позволяет повысить его пропускную способность. Какой путь перехода на «посменку» выбрать?

Предвидя увеличение нагрузки, а зачастую уже войдя в режим аврала, руководство вынуждено принимать решение о том, как повысить пропускную способность склада. При этом увеличение мощностей ограничено жесткими рамками бюджета. Выходом из данной ситуации может стать переход на посменную работу. Таким образом, можно быстро повысить отдачу от имеющихся ресурсов, преодолеть колебания нагрузки на складскую систему и сократить время обработки товаропотока.

Татьяна Фетисова, Артем Бабаев
Журнал "Складские технологии"

Требование к сокращению времени складской обработки и хранения приводит к задаче проектирования скоростных технологий с учетом специфики товаропотока конкретного предприятия при минимальных затратах на его реализацию. Будет ли это традиционное складское хранение или же кросс-докинг?

Непрерывное развитие бизнеса, рост большинства товарных рынков России в докризисной период требовали от логистических систем компаний эффективную обработку возрастающих как по объему, так и по ассортиментному составу товаропотоков в условиях повышающихся требований к точности и надежности логистического сервиса. Для успешной обработки товаропотока или управления им необходимо четкое представление его структуры, динамики как отдельных элементов, так и всего товаропотока в целом. Описание, выявление из всего многообразия параметров товаропотока набора основных, исходя их решаемой задачи, статистическая обработка и интерпретация наборов параметров товаропотока – основные задачи, решаемые в ходе анализа товаропотока.

На вопросы журнала «Логистика: проблемы и решения» об особенностях технологий управления товарными запасами в новых экономических условиях отвечает генеральный директор ООО «Концепт Лоджик», к.т.н., Кирилл Сергеевич Толмачев

В данной статье специалистами компании проведен сравнительный анализ ручной, механизированной и автоматизированной технологий хранения и обработки товарного потока с точки зрения стоимости их реализации. Авторы делают вывод о том, что от точного решения задачи выбора технологии хранения и обработки товарного потока зависит эффективность работы всей складской системы.

Востребованность профессиональных логистических услуг с одновременным ростом рынка розницы ставит перед компаниями необходимость выбора формата дальнейшей работы: продавать товар, то есть быть дистрибьютором, или становиться логистическим оператором и оказывать профессиональные услуги. Для обоснованного выбора стратегии развития предлагается использовать экономические критерии, которые позволяют четко определить точки перехода от формата «дистрибьютора» к «логоператору» 2PL- или 3PL-уровня с учетом стоимости товара, предельного значения маржи дистрибьютора и норматива логистических затрат.

Схема отбора товара во многом определяет зонирование складского комплекса (СК), количество площадей и выбор оборудования, которые требуются для отдельных зон, производительность персонала при отборе и т. д. В сущности схема отбора практически определяет инвестиционные и эксплуатационные расходы, а следовательно, и эффективность всего СК.

Прежде чем приступить к проектированию склада, необходимо еще на начальном этапе «научить» его работать в соответствии с нуждами компании и с учетом ее дальнейшего развития. Для этого нужно определить оптимальные операционные зоны склада, их площади, перечень и количество оборудования, численность и квалификацию персонала, а также технологии обработки товаропотока. Опишем, как это делается. Корректное проведение логистического проектирования склада основано на использовании численных значений таких параметров товаропотока, как суммарный объем и объем по отдельным группам и товарам, характер и величина случайных и сезонных отклонений объемов, номенклатура товаров, характеристики товарных единиц, специфические условия хранения и т. д.

Успешное завершение строительства совсем не означает готовность склада к работе. Ведь если не апробированы технологии, не обучен персонал и не испытана техника – под угрозой сроки завершения проекта, возможны срывы обязательств по обслуживанию клиентов, а это не только дополнительные затраты, но и нанесение урона деловой репутации. Как правильно запустить складской комплекс в эксплуатацию и сделать это максимально эффективно?

Подойдем к вопросам строительства с позиции эффективности и максимальной универсальности. Для этого разработаем концепцию строительства универсального складского комплекса класса А.

Выбор – разрешение неопределенности в деятельности человека в условиях множественности альтернатив

Проблема выбора территории под строительство складского комплекса в условиях дефицита земельных участков не нова. Среди ее первопричин – не только высокая стоимость земли, но и требования, предъявляемые заказчиками к складу. Однако склады, как основное связующее звено в цепи между конечным потребителем и производителем, просто необходимы. А значит, никуда не деться от вложений в приобретение участков под их строительство. Хотя желание сократить эти расходы вполне естественно. И путь к реализации этого желания – логистическая экспертиза участка, т.е. оценка возможности использования его потенциала под логистические нужды.

Покупка участка земли под строительство складского комплекса – дорогое предприятие, и инвестору хочется использовать потенциал участка полностью. Однако надежды владельца разбиваются о суровую реальность СанПиНов и СНиПов. Эти грозные силы могут заставить существенно сократить плотность застройки. Как совместить требования норм и правил с желанием построить склад необходимых мощностей?

В прошлом номере «Складских технологий» в статье Андрея Иванова «Второй этап проектирования склада» были описаны принципы и правила, по которым определяются технологии товарообработки, требуемые операционные зоны, состав и оснащение технологических зон для проведения зонирования, площади складских зон и перспективные варианты компоновочных решений. Как использовать описанные методики на практике?

В прошлом номере мы начали тему строительства склада и логистического проектирования. Второй этап проектирования предполагает определение логистических параметров склада. Именно в это время решаются главные вопросы, поскольку от того, насколько грамотно будут выбраны и прописаны все параметры, зависит дальнейшая работа склада.

Дефицит складских площадей и высокие арендные ставки заставляют компании самостоятельно строить складские комплексы. Однако подобные проекты требуют очень серьезных знаний. Ведь главная цель– не просто построить объект, а «научить» его обрабатывать грузопотоки. Поэтому этап проектирования является одним из наиболее важных при строительстве склада. С его описания мы начнем цикл статей на эту тему.

Каждый земельный участок имеет свои особенности. Спрогнозировать возможную финансовую отдачу при вложении средств в покупку земли поможет логистическая экспертиза.

На практике часто встречается ситуация, когда руководством Компании принято решение о строительстве нового складского комплекса (СК) или распределительного центра (РЦ) для обслуживания товаропотоков компании в условиях роста рынка, на котором эта компания работает. В этой ситуации менеджер, ответственный за реализацию проекта создания СК, сталкивается с необходимостью учесть рост товаропотока и увеличение интенсивности отгрузок на ближайшие 3-5 лет после запуска складского комплекса в эксплуатацию. При этом очевидно, если складской комплекс будет построен сразу под максимальные потребности компании, то какое-то время часть складских площадей будет простаивать, что снизит экономическую эффектность проекта.

Интервью с генеральным директором "Концепт Лоджик" Кириллом Толмачевым и директором по проектной работе Максимом Ивановым – история создания и перспективы развития консалтинговой компании, как в логистике, так и в смежных областях. Руководители компании дают советы по методам набора персонала и организации успешной консалтинговой деятельности.

Тема аутсорсинга многообразна. Преимущества и виды данного инструмента неоднократно обсуждались в специализированной прессе. Повторяться не будем. Перспективным мы видим выявление достижений и проблем, характерных для предприятий в текущий период развития аутсорсинга в России. Сосредоточимся на трех вопросах: стратегической значимости аутсорсинговых проектов для производственных компаний, критериях успешности аутсорсинговых проектов, постараемся понять, как кризис может повлиять на использование аутсорсинга.

В рамках выставки «Торговля и склад» состоялась конференция «Пути развития логистики в новых экономических условиях», организованная институтом ИТКОР и компанией «Адалиус», с целью подведения специалистами транспортно-логистической отрасли итогов прошедшего периода, активного обсуждения проблем и выявления планов развития логистического бизнеса на будущее.